Des vacances tous les 4 ensemble, rien que tous les 4. Cela fait plus de 2 ans que ça nous n'était pas arrivé. Nous sommes ainsi partis au soleil du Vietnam, à Ho Chi Minh City exactement. Nous y avons trouvé les 30°C attendus. Mais le retour à Hong Kong, où il fait maintenant 17°C, a été très dur et nous n’arrivons pas à nous réchauffer.

Ho Chi Minh City (anciennement Saigon) est une ville assez jeune (à peine 300 ans). A ne pas confondre avec Ho Chi Minh, homme politique, que les vietnamiens veulent honorer en renommant Saigon à la fin de la guerre du Vietnam en 1975.

Ho Chi Minh est une ville sans vraiment de cachet. Seuls quelques bâtiments construits lors de la colonisation française sont mis en avant. Une particularité (que l'on retrouve aussi dans d'autres parties du monde): les immeubles sont très étroits à cause du prix du terrain très élevé.

Ho Chi Minh ville est certainement la capitale du scooter : 8 millions d’habitants ‘légaux’, 4 millions d’’illégaux’ (ceux qui viennent sans autorisation de la campagne pour y trouver du travail ou qui ont un visa provisoire) et 4 millions... de scooters, qui roulent de façon TOTALEMENT anarchique sur les routes comme sur les trottoirs. Ses embouteillages de scooters sont réputés et sont omniprésents pendant la journée et tard le soir. Le silence est inexistant à Ho Chi Minh et le klaxon est utilisé en constamment.
En scooter, on se protège des accidents (le casque est devenu obligatoire), mais aussi de la pollution (beaucoup de personnes portent des masques).
Le scooter est le moyen de transport par excellence, qui sert pour tout :

1. se déplacer bien sûr, seul ou en famille (Il n’est pas rare de voir 2 adultes et 2 enfants sur un même engin).
2. Transporter des objets volumineux en hauteur, en largeur, en longueur…

Le scooter transforme la rue en véritable parcours du combattant pour le piéton qui veut traverser la chaussée. Il faut surtout prendre son temps en traversant et bien regarder à droite et… à gauche.

Mais, j'allais oublier les "Xich lo" (provient du français "cyclo"): un excellent moyen de découvrir la ville à condition de .... ne pas avoir peur de la circulation et.... ne pas être sensible à la pollution que nous respirons à pleins poumons.

Le Vietnam, c’est aussi le souvenir encore très présent de la guerre. Plusieurs centaines d’années de guerre avec la Chine, Le Japon, La France, les Etats-Unis…. Les principaux musées de la ville font référence à ces guerres.
Une curiosité, une prouesse, une résistance organisée qui a désorienté les américains : les Tunnels de Cu Chi. Il s’agit d’une région au nord d’Ho Chi Minh, où plus de 200 km de tunnels ont été creusés. 200 km de tunnels où de nombreux résistants ont vécus pendant les années de guerre. Des tunnels à peine plus larges qu’un corps humain, dans lesquels on ne peut pas tenir debout, et qui sont creusés jusqu’à 10 mètres de profondeur avec accès à la rivière.

Alors pour échapper à la ville, à la pollution, au bruit, nous avons fait 2 balades dans le Delta du Mékong. Changement total.
Balade touristique où nous avons mangé des bonbons à la noix de coco, bu du thé au miel, bu de l’alcool de riz, caressé des serpents, fait des balades à vélo.
Une région de paysans avec ceux qui cultivent du riz, ceux qui pêchent, ceux qui récoltent les fruits.

Balade sur les canaux étroits du Mekong. Retour sur Ho Chi Minh en speedboat (bateaux rapides) par l'autoroute fluviale: un ballet incessant de bateaux. Si vous vous demandez pourquoi les bateaux ont "des yeux". Cela date du temps où les abords du delta du Mekong étaient encore sauvages et où les crocodiles avaient élus domicile dans le fleuve. Les yeux exprimaient la puissance et devaient impressionner les crocodiles. Les crocodiles ont disparu, mais les yeux sont restés... pour le plaisir des touristes.

Et ce que nous appelons "chapeaux chinois" devraient plutôt être appelés "chapeaux vietnamiens". En effet, très peu sont visibles en Chine, alors qu'ils sont omniprésents au Vietnam.